Skip to content
Discebo
Log in
Safety/Boat mechanic

Sikkerhed for boat mechanic

En båd er et lukket rum med brændstof i bunden. Benzindampe, olie, batterisyre og slibestøv samler sig præcis dér, hvor du ligger og skruer: i motorrummet, i kølsvinet og under dækket. Om vinteren står båden på et stativ tre meter over asfalten, og om sommeren ligger den ved en kaj, hvor du kan falde i mellem skrog og bolværk. Derfor er de alvorlige ulykker i faget brand, eksplosion, fald og klemning — ikke skrammer på fingrene.

43 moduler · 393 min · 866 questions

Tag sikkerhedsprøven→

Det der går galt

De farer der er dine

  • Kan dræbe

    Motorrummet eksploderer, mens du ligger i det.

    Der siver benzin fra en slange, en pakning eller en tank. Dampen er tungere end luft og bliver liggende i bunden af båden. En gnist fra en vinkelsliber, en kontakt eller et startrelæ er nok.

    How to avoid it

    Luft ud i bunden af båden, og find lækagen, før du starter noget som helst. Lav aldrig varmt arbejde på en tank eller et rør, der har haft brændstof i — heller ikke på en tank du tror er tom. Det er dampen der brænder, ikke væsken.

  • Kan dræbe

    Båden vælter ned over dig.

    Du arbejder under skroget på vinterpladsen. En støtte skrider i optøet jord, eller nogen støder til stativet med en truck eller en teleskoplæsser.

    How to avoid it

    Se stativ, klodser og underlag efter, hver gang før du går ind under båden. Løsn eller ret aldrig en støtte, mens der er nogen under skroget. Sig højt til, når du går ind under — og når du er ude igen.

  • Kan dræbe

    Du bliver forgiftet af kulilte fra motoren.

    Du prøvekører motoren i værkstedet eller med båden på trailer i porten. Kulilte kan hverken ses eller lugtes — du bliver bare træt og får hovedpine.

    How to avoid it

    Før udstødningen ud i det fri med slange, før du drejer nøglen. Kør aldrig en forbrændingsmotor i et lukket rum, heller ikke «lige et øjeblik». Ingen almindelig maske hjælper mod kulilte.

  • Kan dræbe

    Du falder i vandet mellem skroget og kajen.

    Du går om bord med værktøj i begge hænder ad en våd landgang, eller du står yderst på dækket og hiver i noget, der giver slip.

    How to avoid it

    Tag redningsvest på, når du arbejder på eller ved vandet, og hold altid den ene hånd fri, når du går om bord. Aftal med kunden eller havnen, at nogen ved, du er der.

  • Kan dræbe

    Du falder ned fra dækket på pladsen.

    Båden står på stativ, og der er to-tre meter fra dæk til asfalt. Stigen står for stejlt eller skrider, mens du bærer en spand op.

    How to avoid it

    Stil stigen i ca. 75 grader — én ud for hver fire op — gør den fast foroven, og lad den rage ca. 1 meter op over dækket. Bær ikke værktøj i hånden op ad stigen. Hejs det op i en snor.

  • Varigt mén

    Batteriet sprøjter syre og smeltet metal op i ansigtet på dig.

    Fastnøglen rører pluspolen og motorblokken på samme tid. Kortslutningen giver en lysbue — og over et batteri, der lige er blevet ladet, står der brint.

    How to avoid it

    Tag minuskablet af først og sæt det på sidst. Brug isoleret værktøj, tag ur og ringe af, og hav øjenværn på. Lad aldrig batterier op i et lukket rum uden udluftning.

  • Varigt mén

    Hånden bliver revet ind i motoren.

    Du står med hånden ved remtrækket eller ved akslen, mens motoren kører — eller en kollega drejer nøglen, mens du har fingrene ved propellen.

    How to avoid it

    Sluk, tag nøglen ud og afbryd batteriet på hovedafbryderen, før du rører noget, der kan dreje rundt. Sæt et skilt på panelet med dit navn, så ingen starter, mens du ligger derinde.

  • Varigt mén

    Du får epoxy-allergi og må aldrig arbejde med epoxy igen.

    Du får epoxy eller hærder på huden, mens du laminerer eller lægger spærrelag — og tørrer det af i tøjet eller vasker det af med acetone.

    How to avoid it

    Tag den lovpligtige uddannelse, før du rører produktet. Skift handske med det samme, når du får noget på den — den kan ikke tørres ren. Rens aldrig huden med acetone eller fortynder; opløsningsmidlet åbner huden og fører epoxyen ind.

  • Varigt mén

    Du ånder blystøv og gammel bundmaling ind.

    Du sliber kølen eller den gamle bundmaling af tørt med rondel eller vinkelsliber, og støvet står i luften og lægger sig over hele pladsen.

    How to avoid it

    Slib aldrig tørt uden udsugning på maskinen. Brug åndedrætsværn med P3-filter, vask hænder før pause, spis aldrig i arbejdsområdet, og tag ikke arbejdstøjet med hjem. Arbejder du med bly, skal du tilbydes blodprøve.

Dit værnemiddel-sæt

  • Redningsvest eller oppustelig vest

    EN ISO 12402

    Ved arbejde på en båd i vandet, på flydebro og på kaj, hvor du kan falde i. Tjek automatpatron og udløbsdato.

  • Tætsluttende beskyttelsesbriller

    EN 166

    Ved slibning, alt arbejde under skroget og hver gang du åbner for kemi, brændstof, kølevæske eller batterier.

  • Kemikaliehandsker i nitril

    EN ISO 374-1

    Ved epoxy, polyester, bundmaling, olie og diesel. Skiftes med det samme, hvis der kommer noget på dem.

  • Filtrerende halvmaske FFP3

    EN 149

    Ved slibning af bundmaling, glasfiber og køl. Højst 3 timer om dagen — og kun oven i udsugningen, aldrig i stedet for.

  • Halvmaske eller turbomaske med A2+P3-filter

    EN 14387

    Ved maling, lak, fortynder og acetone — især under presenning og i motorrum.

  • Supplied air respiratory protection

    EN 14594

    Ved sprøjtning af 2-komponent maling, og når du skal ned i en tank eller et rum, hvor luften ikke kan sikres.

  • Hearing protection

    EN 352

    Ved vinkelsliber, højtryksrenser og prøvekørsel af motor. Fra 85 dB(A) skal det på fra første minut.

  • Sikkerhedsfodtøj med skridsikker sål

    EN ISO 20345

    Altid i værkstedet og på bådpladsen — der ligger olie, vand, spån og is.

Papirer du skal have

  • Arbejdsmiljøfaglig uddannelse i arbejde med epoxy og isocyanater

    Alle der laminerer med epoxy, lægger spærrelag eller arbejder med 2-komponent maling, lak, lim og PU-skum — også den der overvåger eller leder arbejdet.

    BEK nr. 1978 af 27/10/2021 om arbejdsmiljøfaglige uddannelser · Isocyanat-delen skal fornys mindst hvert 5. år. For ren epoxy er fornyelseskravet uafklaret — tjek at.dk, før du stoler på et gammelt bevis.

  • REACH-oplæring i sikker brug af diisocyanater

    Alle der erhvervsmæssigt bruger produkter med over 0,1 % monomere diisocyanater — fx 2-komponent PU-maling, PU-lim og PU-skum.

    REACH bilag XVII (forordning (EU) 2020/1149) · Skal gentages mindst hvert 5. år

  • Certifikat i varmt arbejde («Vejen til sikkert varmt arbejde»)

    Dig der svejser, lodder, skærer eller sliber i metal om bord og i værkstedet.

    Ikke et selvstændigt lovkrav, men krævet af forsikringsselskaber og bygherrer og forudsat i DBI Brandteknisk Vejledning 10 (BtV10) · 5 år, derefter skal kurset tages om

  • Crane operator certificate

    Dig der fører kran med en kapacitet over 8 tonsmeter, fx når både løftes i og af vandet. Mindst 18 år.

    BEK nr. 1978 af 27/10/2021 om arbejdsmiljøfaglige uddannelser § 5, stk. 1 · Udstedes af Arbejdstilsynet efter bestået prøve. Der er ikke oplyst en fast udløbsdato.

  • Truckførercertifikat (gaffeltruck og gaffelstabler)

    Dig der kører truck i værkstedet eller på bådpladsen. Undtaget hvis løftehøjden er højst 1 meter. Mindst 18 år.

    BEK nr. 1978 af 27/10/2021 om arbejdsmiljøfaglige uddannelser § 7 · Udstedes af Arbejdstilsynet efter bestået prøve. Firmaet skal stadig lære dig op i netop den truck og den plads.

  • Teleskoplæssercertifikat

    Dig der kører teleskoplæsser med bådgafler eller kurv. Et truckcertifikat er ikke nok. Mindst 18 år.

    BEK nr. 1978 af 27/10/2021 om arbejdsmiljøfaglige uddannelser § 8, stk. 1 · Udstedes af Arbejdstilsynet efter bestået prøve.

  • Oplæring i anhugning (ikke et certifikat)

    Alle der hægter en motor, en mast eller en båd på kran, talje eller spil.

    Bekendtgørelse om anvendelse af tekniske hjælpemidler (krav om fornøden instruktion); AT-vejledning 2.02.10 om anhugningsgrej · Der findes ikke et lovpligtigt bevis, men oplæringen skal gentages ved nyt grej og nye opgaver. Anhugningsgrej efterses hver måned og hovedefterses hvert år.

Særligt for dette fag

§Båden er et lukket rum med brændstof i bunden

Benzindamp er tungere end luft. Den løber ned i kølsvinet og bliver liggende — også længe efter du har lukket tanken igen. Det er dampen der brænder, ikke selve væsken. Derfor starter en bådbrand tit dernede, hvor ingen kigger, og derfor skal du lufte ud i bunden af båden, inden der kommer gnister i nærheden.

Fig. Dampen ligger i bunden af båden — også når motorlugen har stået åben.

§Båden på land står på lånt tid

Fig. Kølen bærer vægten. Støtterne holder kun båden lodret.
  • 01Se efter, at støtterne står på fast, plant underlag — ikke i optøet jord, på en palle eller på et løst bræt.
  • 02Tjek at kølen står på klodser og bærer vægten. Støtterne skal holde båden lodret, ikke løfte den.
  • 03Løsn eller flyt aldrig en støtte, mens der er nogen under skroget.
  • 04Sig til, når du går ind under båden — og sig til igen, når du er ude.
  • 05Kør ikke tæt forbi et stativ med truck eller teleskoplæsser, mens der er folk under båden.
  • 06Se stativet efter igen efter storm, frost og tø. Underlaget flytter sig, selvom båden står stille.

§Kemien: epoxy, polyester og bundmaling

The taskDet du står iDet der skal til
Slibning af gammel bundmaling og kølSlibestøv med bly og biociderUdsugning på maskinen, aldrig tør slibning. P3-filter, dragt, handsker. Vask hænder før pause.
Laminering og spærrelag med epoxyHudkontakt med harpiks og hærderUddannelsen først. Nitrilhandsker der skiftes straks, øjenværn og heldækkende tøj. Ingen bar hud.
Polyester, acetone og fortynderDamp fra opløsningsmidlerHalvmaske med A2+P3, udluftning, låg på spanden. Vælg altid produktet med den laveste MAL-kode.
Sprøjtning af 2-komponent malingIsocyanat i tågenLuftforsynet åndedrætsværn. En almindelig filtermaske er ikke nok, når produktet forstøves.

§El om bord og prøvekørsel af motoren

Fig. Minus af først. Så kan nøglen ikke lave kortslutning gennem motorblokken.
  • 01Batteriet kan ikke slukkes. Det leverer strøm nok til at gøre en fastnøgle rødglødende på et øjeblik — tag ur, ringe og armbånd af, og brug isoleret værktøj.
  • 02Landstrøm om bord er 230 volt. Behandl det som ethvert andet elanlæg: afbryd, sikr mod genindkobling, og mål at der er spændingsløst, før du rører.
  • 03Har båden el- eller hybridfremdrift, må du ikke gå i gang, før du er lært op i netop det system. Det er ikke et 12-volt-anlæg med flere kabler.
  • 04Før udstødningen ud i det fri, før du prøvekører. Kulilte kan ikke lugtes.
  • 05Hold hænder, ærmer og løst tøj væk fra remtræk, aksel og propel. De starter uden varsel.
  • 06Rør ikke manifold, udstødning eller kølekreds lige efter kørslen — de brænder huden, og en varm kølekreds står under tryk.
  • 07Tag høreværn på ved prøvekørsel, slibning og højtryksrensning. Skal du hæve stemmen for at blive hørt en meter væk, er larmen for høj.

Grundlag og ansvar

APV and the work environment organization7 minDu kan finde firmaets APV, du ved hvem du siger til, og du ved hvad der skal ske efter en ulykke.Dit ansvar — og din ret til at sige fra8 minDu kan sige fra på en måde der virker — og du ved præcis hvem du går til, når ingen gør noget.Når ulykken er sket7 minDu ved hvem der skal ringes til, hvad der skal skrives ned, og hvornår fristen løber ud.Sådan vurderer du en risiko8 minDu kan tage en hvilken som helst opgave og vælge løsningen ovenfra: fjern faren, skærm den af, organisér arbejdet — værnemidlet er sidst.

Protective equipment

Værnemidler — grundreglerne8 minEfter modulet ved du, hvem der betaler, hvad du skal kigge efter på mærket, og hvornår et værnemiddel overhovedet er svaretFodtøj og arbejdstøj6 minDu kan se på en sko og på et sæt tøj, om det stadig beskytter dig — og du ved, hvad der skal væk, før maskinen starterHandsker og hud8 minDu kan vælge handsken efter faren, skifte den i tide og se på dine egne hænder, når noget er galt.Hjelm og hovedværn6 minDu kan se på en hjelm, om den stadig kan bruges — og du ved, hvor på pladsen den skal påHøreværn og støj9 minDu kan kende de tre støjgrænser, vælge et høreværn der passer til larmen, og sætte det rigtigt påØjenværn7 minEfter modulet kan du vælge det rigtige øjenværn til opgaven, læse mærkningen på glas og stel, og skylle rigtigt hvis der ryger noget i øjet.Respiratory protection10 minDu kan vælge det rigtige værn til luften du står i — og se på et sekund om det sidder tæt

Physical hazards

Work at height10 minDu kan se på en kant, et hul og et tag, om der må arbejdes — og hvad der mangler, før du går opArbejde på elinstallationer13 minDu kan gøre et anlæg spændingsløst i den rigtige rækkefølge, bevise det med måling, og handle rigtigt hvis en kollega får strøm igennem sigArbejde ved vand7 minDu får en kollega op af vandet uden selv at ryge i — og du ved, hvornår vesten skal påArbejdsstillinger og gentaget arbejde9 minDu kan se hvornår en stilling eller en bevægelse slider dig ned — og hvad du laver om, før smerten kommerElsikkerhed for alle9 minDu kan kende en farlig ledning, teste din HPFI og hjælpe en der har fået strøm igennem sig — uden selv at blive nummer toLifte, kraner og anhugning11 minDu kan se om grejet må bruges, hægte byrden rigtigt på og holde folk ude af faldzonenLukkede rum, brønde og tanke10 minDu kan måle luften, sætte vagt og ophalingsgrej op — og hente en kollega op uden selv at gå nedLøfteteknik og tunge byrder10 minDu kan se på et løft, om det er grønt, gult eller rødt — og du ved, hvad du gør ved det, før du tager fatMachine safety11 minDu kan tjekke en maskine før du starter, kende forskel på afskærmning og nødstop, og gøre maskinen strømløs før du stikker hånden indSkarpt håndværktøj6 minDu kan styre hvor kniven ender, hvis den skrider — og du kan se på et værktøj, om det skal ud af brug.Snublen, fald og skoldning8 minDu rydder vejen, tørrer spildet op og køler et brandsår rigtigt — og du ved, hvornår der skal læge tilStiger og skamler7 minDu kan se på en opgave, om den må laves fra en stige — og du ved, hvordan stigen skal ståTruck og kørende materiel10 minDu kan se, hvor føreren ikke kan se dig — og du ved, hvad der skal til, før lasten bliver siddendeTryk, gas og højtryk8 minDu sikrer flasken, tømmer slangen for tryk og ved, hvorfor en usynlig stråle kan sende dig på operationsbordetVarme, kulde og vejr7 minDu kan se hedeslag og nedkøling på en kollega i tide — og du ved, hvornår vejret lukker arbejdet i højdenVibrationer8 minFind værktøjets m/s²-tal, regn ud hvor længe du må holde det, og stop før hvide fingre bliver varige.

Stoffer og materialer

Asbest, bly og PCB11 minDu kan genkende de gamle byggematerialer, stoppe i tide og arbejde uden at bære stoffet med hjem.Epoxy and isocyanates11 minDu ved, hvornår du skal have kursusbeviset, hvordan du holder produktet væk fra hud og lunger, og hvem der slet ikke må være med.Kemi: mærkning og datablade12 minDu kan læse et faremærke, finde svaret i databladets 16 punkter og selv afgøre, hvad et ukendt produkt kræver.Opløsningsmidler og MAL-koden10 minDe to tal på spanden plus den metode du bruger afgør, hvilken luft og hvilken maske opgaven kræverInfection and hygiene10 minDu kan vaske hænder rigtigt, handle på en stikskade i tide og kende de smittestoffer, dyr, mad, skimmel og spildevand kan give dig.Dust and extraction11 minDu kan sætte udsugningen rigtigt op, vælge den rigtige støvsuger og maske — og vide hvorfor masken kommer sidstSvejserøg og stråling9 minDu kan få røgen væk fra dit ansigt, vælge maske og svejseskærm rigtigt, og skærme lyset af, så kollegaen ikke får svejseblink

Når ulykken sker

Brand og evakuering10 minDu kan vælge den rigtige slukker, gøre tingene i den rigtige rækkefølge og finde vejen ud, før røgen tager den fra dig.Førstehjælp ved skader11 minDu kan standse en kraftig blødning, køle et brandsår rigtigt, skylle et øje og se chok i tide.Life-saving first aid12 minDu kan handle i den rigtige rækkefølge, give hjerte-lunge-redning og bruge en hjertestarter, før ambulancen er fremme.Eksplosiv atmosfære (ATEX)9 minDu kan se hvornår luften selv kan brænde, kende zonerne, og arbejde uden at være tændkilden.Hot work11 minDu gør stedet klar før du tænder, du ved hvad brandvagten skal, og du går runden selv før du kører hjem

Mennesket og arbejdspladsen

Mental work environment9 minKend de seks belastninger, sig fra i tide, og vid hvem du går til, når arbejdsmængden, beskederne eller tonen skader digSolitary work7 minKend de opgaver der aldrig må laves alene, og lav en aftale så nogen opdager det, hvis du ikke melder dig.Gravid på arbejdet8 minDu ved, hvornår du skal sige det, hvad der skal fjernes fra dit arbejde, og hvad du har krav på, hvis det ikke kan fjernes.Under 18 på arbejde8 minDu kan se på en opgave, om du må lave den — og hvad der skal være på plads, før du går i gang.

Work it out

Værktøjer der hører til sikkerheden

Sources

Sikkerhedsprøven

30 questions — 24 rigtige for at bestå

Spørgsmålene trækkes tilfældigt fra hele dit kursus, så prøven er ny hver gang. Er du logget ind, kan din underviser se resultatet.

Start prøven→

Kurset og prøven er ikke et lovpligtigt kursus. De erstatter ikke stilladsuddannelsen, epoxykurset, certifikatet til varmt arbejde, truck- eller kranbeviset, eller et førstehjælpsbevis — de skal tages hos en godkendt udbyder. Se hvilke papirer dit fag kræver under «Papirer du skal have» ovenfor.