Skip to content
Discebo
Log in
Safety/Maritime crafts

Sikkerhed for maritime crafts

Du arbejder med både og sejl. Det betyder tre farlige ting på én gang: hærdeplast der giver allergi og astma for resten af livet, mange tons båd der står på klodser over dit hoved, og vand du kan falde i. Det er ikke arbejde du kan skynde dig igennem. Og det du bygger, skal holde langt ude, hvor ingen kommer og redder folk med det samme.

44 moduler · 403 min · 890 questions

Tag sikkerhedsprøven→

Det der går galt

De farer der er dine

  • Kan dræbe

    Båden vælter ned over dig.

    Du ligger under skroget og sliber bund, skifter zinkanoder eller borer i kølen — mens båden står på klodser og stativer på vinterpladsen.

    How to avoid it

    Gå rundt om båden og se stativet efter, før du kryber ind under. Kølen skal bære vægten, stativerne skal kun holde den lodret. Stå aldrig under en båd der lige er sat af kranen eller vognen, og skub aldrig til skroget når du er inde under det.

  • Kan dræbe

    Masten eller motoren falder ned over dig.

    Du styrer masten, motoren eller kølen med hænderne, mens den hænger i kranen eller taljen.

    How to avoid it

    Kig stroppen igennem før hvert løft — snit, brud i tråde og revnede sjækler betyder kassation. Løft aldrig i grej du ikke kan læse mærket på. Hold stropperne så tæt på lodret som muligt, styr byrden med en tovende fra siden, og hold alle ude af det område byrden kan falde eller svinge ned i.

  • Kan dræbe

    Luften i båden eksploderer.

    Du laminerer, limer, sliber eller lodder nede i skroget, hvor der står dampe fra polyester, acetone, fortynder eller benzin fra motorrum og lænsevand.

    How to avoid it

    Sug fra bunden af skroget — dampene er tungere end luft og bliver liggende i kølsvinet, også når det lugter rent oppe ved lugen. Luft båden ud, før du tænder for noget. Lav aldrig gnistgivende arbejde samme sted og samme dag som du har lagt hærdeplast eller åbnet en brændstofslange.

  • Kan dræbe

    Du besvimer nede i skroget, og ingen ser det.

    Du arbejder i forpeaken, i kølsvinet, i motorrummet eller i en tank — rum med én vej op og næsten ingen udluftning.

    How to avoid it

    Få målt luften, før du går ned. Blæs frisk luft ind hele tiden, mens du er dernede. Sæt en mand ved lugen der kan se dig, og hav ophalingsgrej klar. Går du selv ned efter en der er faldet om, bliver I to i stedet for én.

  • Kan dræbe

    Du falder ned fra skrogsiden eller ud af masten.

    Du står på bukke eller stillads langs siden af en større båd, eller du hænger i bådsmandsstol og tjekker rig og salingshorn.

    How to avoid it

    Byg et stillads med håndliste, knæliste og fodbræt langs skroget i stedet for at stille bukke oven på hinanden. Skal du op i masten, hænger du i sele og line med en mand ved spillet — og faldet skal være stoppet, før du rammer dækket.

  • Kan dræbe

    Du drukner i springet mellem båd og kaj.

    Du går ombord over en løs planke, bærer sejl eller værktøj hen ad en våd flydebro, eller arbejder på dækket ved kajen om vinteren.

    How to avoid it

    Bær redningsvest når du arbejder på broen eller på dæk over vand. Sæt en fast, sikret landgang op i stedet for en planke, og bær aldrig noget du ikke kan se over. Vid hvor stigen op af vandet sidder, før du får brug for den — og arbejd ikke alene ved kajen.

  • Varigt mén

    Du får epoxy-allergi og må forlade faget.

    Efter uger eller måneder med små klatter epoxy og hærder på fingre, underarme og værktøj — også når du «kun lige» rørte det.

    How to avoid it

    Ingen bar hud: lange ærmer, lange ben, kemikaliehandsker og briller. Skift handsken med det samme, hvis du får noget på den — epoxy trænger igennem uden at du mærker det. Rens aldrig huden med acetone eller fortynder; det åbner huden og fører epoxyen ind. Gå til lægen ved kløe, rødme eller revner på hænder og øjenlåg.

  • Varigt mén

    Du sliber gammel maling af og får blystøv i kroppen.

    Du sliber, skraber eller varmer gammel bundmaling og gammel maling af et ældre skrog — malingen kan indeholde bly og andre tungmetaller.

    How to avoid it

    Sæt sug direkte på slibemaskinen, eller gør arbejdet vådt. Fej aldrig tørt og blæs aldrig med trykluft — så ryger det fineste støv op i vejrtrækningshøjde. Vask hænder før pausen, spis aldrig under båden, og tag ikke det støvede arbejdstøj med hjem i bilen. Arbejder du med bly, har du ret til helbredsundersøgelse med blodprøve.

  • Sygefravær

    Kniven eller den varme klinge skærer ind i hånden.

    Du skærer dug til på gulvet med sejlmagerkniv, eller du smelter kanten af syntetisk dug med varm klinge og holder dugen med den anden hånd.

    How to avoid it

    Skær altid væk fra kroppen og læg den frie hånd bag ved snitretningen, aldrig foran. Hold kniven skarp — en sløv kniv skrider. Læg den varme klinge i holderen hver gang du slipper den, og lad den køle af, før du rydder op efter dig.

Dit værnemiddel-sæt

  • Kemikaliehandsker i nitril

    EN ISO 374-1

    Ved al blanding og påføring af epoxy, polyester, hærder og PU-produkter

  • Tætsluttende beskyttelsesbriller eller ansigtsskærm

    EN 166

    Ved blanding og hældning af hærder, ved slibning af gelcoat og glasfiber, og ved alt arbejde op under skroget

  • Filtrerende halvmaske FFP3

    EN 149

    Ved kortvarig slibning af glasfiber, gelcoat, træ og gammel bundmaling — højst 3 timer på en dag

  • Turbomaske med P3-filter

    EN 12941 / EN 12942

    Når slibningen varer over 3 timer, og når du sliber inde i et skrog

  • Luftforsynet åndedrætsværn med frisk luft gennem slange

    EN 14594

    Ved al sprøjtning af epoxy- og isocyanatholdige produkter — filtermaske er ikke nok

  • Gasfilter A2 kombineret med P3-partikelfilter

    EN 14387

    Ved dampe fra polyester, acetone, fortynder, bundmaling og lak — men aldrig som erstatning for luftforsyning ved sprøjtning

  • Partikeltæt engangsdragt med hætte

    EN ISO 13982-1 (type 5)

    Ved slibning af skrog og bund, og ved større støbninger og lamineringer

  • Redningsvest

    Når du arbejder på flydebro, landgang eller dæk over vand — også når du bare skal «lige ombord»

Papirer du skal have

  • Arbejdsmiljøfaglig uddannelse i arbejde med epoxy

    Alle der arbejder med epoxyprodukter i værkstedet — også lærlinge og elever over 18 år

    BEK nr. 1978 af 2021 om arbejdsmiljøfaglige uddannelser · Det er uafklaret, om ren epoxy har et fornyelseskrav — tjek hos Arbejdstilsynet, før du stoler på et gammelt bevis

  • Arbejdsmiljøfaglig uddannelse i arbejde med isocyanater

    Alle der udfører ELLER overvåger arbejde med PU-lak, PU-lim og PU-skum med mindst 0,1 vægtprocent monomere isocyanater

    BEK nr. 1978 af 2021 om arbejdsmiljøfaglige uddannelser (ændret 2023) · Skal fornys mindst hvert 5. år

  • Supplerende uddannelse ved isocyanatarbejde med øget risiko

    Dig der sprøjter eller varmer isocyanatholdige produkter, fx sprøjtelakering af dæk og skrog — og den der overvåger arbejdet

    BEK nr. 1978 af 2021 om arbejdsmiljøfaglige uddannelser · Følger grunduddannelsen — forny mindst hvert 5. år

  • REACH-oplæring i sikker brug af diisocyanater

    Alle erhvervsmæssige brugere af produkter med over 0,1 % monomere diisocyanater — kravet gælder i hele EU oveni de danske regler

    REACH bilag XVII, forordning (EU) 2020/1149 — krav siden 24. august 2023 · Skal gentages mindst hvert 5. år

  • Stilladsuddannelse

    Dig der selv stiller stillads op langs skroget, laver om på det eller tager det ned, når det bliver højere end 3 meter — også hvis du er lærling

    BEK nr. 1978 af 27/10/2021 om arbejdsmiljøfaglige uddannelser § 17, stk. 1 · Kurset dækker kun standardopstillinger efter fabrikantens brugsanvisning — særlige konstruktioner kræver mere

  • Crane operator certificate

    Dig der fører en kran, som må løfte mere end 8 tonsmeter — det gælder de fleste bådkraner på et værft eller en havn

    BEK nr. 1978 af 27/10/2021 § 5, stk. 1 / AT-vejledning 1.9.4 · Udstedes kun til dig der er fyldt 18 år

Særligt for dette fag

§Tre arbejdspladser i én

Din arbejdsdag flytter sig mellem tre steder, og de er farlige på hver sin måde. I hallen står dampene fra hærdeplast og støvet fra sliberen. På vinterpladsen står bådene på klodser i vind og frost, og du kryber ind under mange tons. Ved kajen kan du falde i vandet mellem skrog og bolværk — og koldt vand tager kræfterne fra dig, længe før du selv tror det. Tjek hvilket af de tre steder du står på, før du går i gang.

Fig. Hal, vinterplads og kaj — hver zone har sin egen fare.

§Hærdeplasten er fagets største helbredsrisiko

Epoxy, polyester og PU er det, der binder faget sammen — og det er også det, der får folk til at forlade det. Skaden kommer ikke som et brag. Den kommer som små klatter på fingrene og som damp du vænner dig til at lugte. Luften afgør hvilket værn du skal have på, og opgaven afgør luften.

The taskDet du trækker indDet der skal til
Laminering med polyester i hallenDamp fra harpiks og acetoneUdsugning ved emnet plus A2/P3-filter — og luk porten mod resten af værkstedet
Slibning af gelcoat, glasfiber eller bundFint slibestøv du ikke kan seSug direkte på maskinen. FFP3 højst 3 timer — over det skal du have turbomaske fra første minut
Sprøjtning af PU-lak eller epoxymalingTåge af små dråber der driver langt vækLuftforsynet åndedrætsværn. Et filter er IKKE nok, og kollegerne skal ud af rummet
Laminering eller limning nede i skrogetDampe der lægger sig i bunden af bådenSug fra bunden, blæs frisk luft ind, og sæt en mand ved lugen

§Båden på land står ikke af sig selv

  • 01Kølen skal bære vægten. Stativerne holder kun båden lodret — de er ikke en stol at sætte skroget på.
  • 02Gå en runde om båden og kig på klodser og stativer, før du kryber ind under. Efter storm, frost og tø ser du efter igen.
  • 03Slå aldrig og skub aldrig til skroget, mens du selv er inde under det.
  • 04Bliv ude af området, mens kranen eller bådvognen sætter en båd af — også når det «kun tager et øjeblik».
  • 05Læg ikke værktøj, spande og slanger i vejen ind under båden. Du skal kunne komme hurtigt ud igen.
Fig. Kølen bærer, stativerne styrer. Sådan står båden — og sådan gør den ikke.

§Skroget indefra er et lukket rum

  • 01Forpeak, kølsvin, motorrum og tanke har én vej op og næsten ingen udluftning. Det tæller som lukket rum, også selv om lugen står åben.
  • 02Dampene fra harpiks, acetone og benzin er tungere end luft. De bliver liggende i bunden, hvor du ligger — ikke oppe hvor du stikker hovedet op.
  • 03Få målt luften først, blæs frisk luft ind hele tiden, og sug fra det dybeste sted.
  • 04Der skal stå en ved lugen som kan se dig og hente hjælp. Ophalingsgrejet skal være sat op, før du går ned.
  • 05Sæt aldrig en benzinmotor, en generator eller en varmeblæser med forbrænding ned i båden.

§Sejlmageriet har sine egne farer

  • 01Kniven skrider i dugen. Skær væk fra kroppen, og hold den frie hånd bag snitretningen.
  • 02Den varme klinge smelter dugen — og huden. Læg den i holderen hver gang du slipper den, og sug røgen fra smeltekanten væk.
  • 03Store sejl er tunge og uhåndterlige. Vær to om at flytte et vådt storsejl, og træk det hellere hen ad gulvet end at bære det.
  • 04Timer i den samme stilling ved maskinen og på knæ på loftgulvet slider skuldre, nakke og knæ. Skift stilling, og brug knæbeskyttelse.
  • 05Den store industrisymaskine trækker fingre med ind under nålen. Hold fingrene ude af nålens bane, og træd aldrig med foden mens du retter dugen til.

Grundlag og ansvar

APV and the work environment organization7 minDu kan finde firmaets APV, du ved hvem du siger til, og du ved hvad der skal ske efter en ulykke.Dit ansvar — og din ret til at sige fra8 minDu kan sige fra på en måde der virker — og du ved præcis hvem du går til, når ingen gør noget.Når ulykken er sket7 minDu ved hvem der skal ringes til, hvad der skal skrives ned, og hvornår fristen løber ud.Sådan vurderer du en risiko8 minDu kan tage en hvilken som helst opgave og vælge løsningen ovenfra: fjern faren, skærm den af, organisér arbejdet — værnemidlet er sidst.

Protective equipment

Værnemidler — grundreglerne8 minEfter modulet ved du, hvem der betaler, hvad du skal kigge efter på mærket, og hvornår et værnemiddel overhovedet er svaretFodtøj og arbejdstøj6 minDu kan se på en sko og på et sæt tøj, om det stadig beskytter dig — og du ved, hvad der skal væk, før maskinen starterHandsker og hud8 minDu kan vælge handsken efter faren, skifte den i tide og se på dine egne hænder, når noget er galt.Hjelm og hovedværn6 minDu kan se på en hjelm, om den stadig kan bruges — og du ved, hvor på pladsen den skal påHøreværn og støj9 minDu kan kende de tre støjgrænser, vælge et høreværn der passer til larmen, og sætte det rigtigt påSele, line og ankerpunkt12 minDu kan sætte systemet op, regne frihøjden ud og have redningsplanen klar, før nogen går opØjenværn7 minEfter modulet kan du vælge det rigtige øjenværn til opgaven, læse mærkningen på glas og stel, og skylle rigtigt hvis der ryger noget i øjet.Respiratory protection10 minDu kan vælge det rigtige værn til luften du står i — og se på et sekund om det sidder tæt

Physical hazards

Work at height10 minDu kan se på en kant, et hul og et tag, om der må arbejdes — og hvad der mangler, før du går opArbejde ved vand7 minDu får en kollega op af vandet uden selv at ryge i — og du ved, hvornår vesten skal påArbejdsstillinger og gentaget arbejde9 minDu kan se hvornår en stilling eller en bevægelse slider dig ned — og hvad du laver om, før smerten kommerElsikkerhed for alle9 minDu kan kende en farlig ledning, teste din HPFI og hjælpe en der har fået strøm igennem sig — uden selv at blive nummer toLifte, kraner og anhugning11 minDu kan se om grejet må bruges, hægte byrden rigtigt på og holde folk ude af faldzonenLukkede rum, brønde og tanke10 minDu kan måle luften, sætte vagt og ophalingsgrej op — og hente en kollega op uden selv at gå nedLøfteteknik og tunge byrder10 minDu kan se på et løft, om det er grønt, gult eller rødt — og du ved, hvad du gør ved det, før du tager fatMachine safety11 minDu kan tjekke en maskine før du starter, kende forskel på afskærmning og nødstop, og gøre maskinen strømløs før du stikker hånden indSkarpt håndværktøj6 minDu kan styre hvor kniven ender, hvis den skrider — og du kan se på et værktøj, om det skal ud af brug.Snublen, fald og skoldning8 minDu rydder vejen, tørrer spildet op og køler et brandsår rigtigt — og du ved, hvornår der skal læge tilStiger og skamler7 minDu kan se på en opgave, om den må laves fra en stige — og du ved, hvordan stigen skal ståStilladser11 minDu kan læse stilladsskiltet, se om foden holder — og du ved, hvad du ikke må røre uden uddannelseTruck og kørende materiel10 minDu kan se, hvor føreren ikke kan se dig — og du ved, hvad der skal til, før lasten bliver siddendeTryk, gas og højtryk8 minDu sikrer flasken, tømmer slangen for tryk og ved, hvorfor en usynlig stråle kan sende dig på operationsbordetVarme, kulde og vejr7 minDu kan se hedeslag og nedkøling på en kollega i tide — og du ved, hvornår vejret lukker arbejdet i højdenVibrationer8 minFind værktøjets m/s²-tal, regn ud hvor længe du må holde det, og stop før hvide fingre bliver varige.

Stoffer og materialer

Asbest, bly og PCB11 minDu kan genkende de gamle byggematerialer, stoppe i tide og arbejde uden at bære stoffet med hjem.Epoxy and isocyanates11 minDu ved, hvornår du skal have kursusbeviset, hvordan du holder produktet væk fra hud og lunger, og hvem der slet ikke må være med.Kemi: mærkning og datablade12 minDu kan læse et faremærke, finde svaret i databladets 16 punkter og selv afgøre, hvad et ukendt produkt kræver.Opløsningsmidler og MAL-koden10 minDe to tal på spanden plus den metode du bruger afgør, hvilken luft og hvilken maske opgaven kræverInfection and hygiene10 minDu kan vaske hænder rigtigt, handle på en stikskade i tide og kende de smittestoffer, dyr, mad, skimmel og spildevand kan give dig.Dust and extraction11 minDu kan sætte udsugningen rigtigt op, vælge den rigtige støvsuger og maske — og vide hvorfor masken kommer sidstSvejserøg og stråling9 minDu kan få røgen væk fra dit ansigt, vælge maske og svejseskærm rigtigt, og skærme lyset af, så kollegaen ikke får svejseblink

Når ulykken sker

Brand og evakuering10 minDu kan vælge den rigtige slukker, gøre tingene i den rigtige rækkefølge og finde vejen ud, før røgen tager den fra dig.Førstehjælp ved skader11 minDu kan standse en kraftig blødning, køle et brandsår rigtigt, skylle et øje og se chok i tide.Life-saving first aid12 minDu kan handle i den rigtige rækkefølge, give hjerte-lunge-redning og bruge en hjertestarter, før ambulancen er fremme.Eksplosiv atmosfære (ATEX)9 minDu kan se hvornår luften selv kan brænde, kende zonerne, og arbejde uden at være tændkilden.Hot work11 minDu gør stedet klar før du tænder, du ved hvad brandvagten skal, og du går runden selv før du kører hjem

Mennesket og arbejdspladsen

Mental work environment9 minKend de seks belastninger, sig fra i tide, og vid hvem du går til, når arbejdsmængden, beskederne eller tonen skader digSolitary work7 minKend de opgaver der aldrig må laves alene, og lav en aftale så nogen opdager det, hvis du ikke melder dig.Gravid på arbejdet8 minDu ved, hvornår du skal sige det, hvad der skal fjernes fra dit arbejde, og hvad du har krav på, hvis det ikke kan fjernes.Under 18 på arbejde8 minDu kan se på en opgave, om du må lave den — og hvad der skal være på plads, før du går i gang.

Work it out

Værktøjer der hører til sikkerheden

Sources

Sikkerhedsprøven

30 questions — 24 rigtige for at bestå

Spørgsmålene trækkes tilfældigt fra hele dit kursus, så prøven er ny hver gang. Er du logget ind, kan din underviser se resultatet.

Start prøven→

Kurset og prøven er ikke et lovpligtigt kursus. De erstatter ikke stilladsuddannelsen, epoxykurset, certifikatet til varmt arbejde, truck- eller kranbeviset, eller et førstehjælpsbevis — de skal tages hos en godkendt udbyder. Se hvilke papirer dit fag kræver under «Papirer du skal have» ovenfor.