Skip to content
Discebo
Log in
Safety/Truck driving licence

Sikkerhed for truck driving licence

Du sidder med 40 tons under dig, og alt hvad du gør forkert bliver stort. Du er alene om beslutningerne på vejen, og de fleste af dine ulykker sker ikke bag rattet — de sker de minutter du står ude ved bilen: ved koblingen, på ladet, ved bagdøren og i nødsporet. Derfor handler chaufførens sikkerhed lige så meget om lasten, trinnet og pausen som om kørslen.

33 moduler · 289 min · 641 questions

Tag sikkerhedsprøven→

Det der går galt

De farer der er dine

  • Kan dræbe

    Lastbilen ruller, og du bliver klemt mellem bil og trailer.

    Når du kobler til eller fra og går ind mellem bil og trailer for at sætte luftslanger og el på.

    How to avoid it

    Træk parkeringsbremsen på både bil og trailer, læg hjulkiler, og træk i koblingen med bilen så du ved den er låst — før du går ind bagved.

  • Kan dræbe

    Lasten river sig løs og kommer gennem bagvæggen ind i førerhuset.

    Ved en nødopbremsning eller en undvigemanøvre — også på den korte tur med «bare et par paller».

    How to avoid it

    Surr lasten så den holder 0,8 gange sin egen vægt fremad og 0,5 gange vægten til siden og bagud. Blokér mod forsmækken først, og læg antiskridmåtter under.

  • Kan dræbe

    En bil rammer dig, mens du står ude ved lastbilen på vejen.

    Ved havari, punktering, eller når du efterspænder en strop i nødsporet.

    How to avoid it

    Tag klasse 3-reflekstøj på, før du åbner døren. Gå om bag autoværnet, og stå aldrig med ryggen mod trafikken.

  • Kan dræbe

    Du falder i søvn bag rattet og kører galt.

    Sidst på en lang dag, i de tidlige morgentimer, eller efter et hvil du har skåret ned.

    How to avoid it

    Hold mindst 45 minutters pause senest efter 4,5 timers kørsel, og tag de 11 timers hvil. Stop og sov, når du bliver træt — køreplanen kan laves om, ulykken kan ikke.

  • Kan dræbe

    Du kører en cyklist ned i højresvinget.

    Inde i byen, når du drejer til højre og cyklisten kører op langs din højre side i din blinde vinkel.

    How to avoid it

    Kig i højre spejl to gange: før du blinker, og igen lige før du drejer. Kør langsomt gennem svinget, og få øjenkontakt med den du kan se.

  • Kan dræbe

    Lasten vælter ud over dig, når du åbner bagdøren.

    Ved levering, når godset har flyttet sig undervejs eller en surring er blevet slap.

    How to avoid it

    Stil dig ved siden af døren — aldrig lige bag den. Åbn langsomt, og se efter om noget presser mod dør eller gardin, før du løsner surringen.

  • Kan dræbe

    En gasflaske vælter i lastrummet, ventilen knækker, og flasken bliver et projektil.

    Når du kører gasflasker, maling eller andet farligt gods, der ikke er spændt fast.

    How to avoid it

    Spænd flaskerne fast så de hverken kan vælte eller rulle, sæt ventilhætten på, og sørg for at lastrummet kan luftes ud. Kør aldrig med gasflasker inde i kabinen hos dig selv.

  • Varigt mén

    Du falder ned fra ladet eller trinnet og brækker noget.

    Når du springer ned fra ladet, eller går ned ad trinnene med hænderne fulde af papirer i frost og regn.

    How to avoid it

    Vend ansigtet ind mod bilen og hold fast med tre punkter. Spring aldrig ned. Sæt papirer og værktøj fra dig først, og hold trin og lad fri for is, olie og folie.

  • Varigt mén

    Ryg og skulder slides ned, indtil du ikke kan holde til en arbejdsdag mere.

    Når du hiver i ratchets hele dagen, trækker ruller og kolli på plads med hænderne, og bagefter sidder og ryster i sædet i timevis.

    How to avoid it

    Brug sækkevogn, pallevogn eller lift i stedet for hænderne. Hold byrden ind til kroppen, og indstil sædets affjedring efter din vægt, så rystelserne bliver dæmpet.

Dit værnemiddel-sæt

  • Advarselsbeklædning (reflekstøj) klasse 3

    EN ISO 20471

    Når du står ude ved bilen på landevej, motortrafikvej eller motorvej — altså hvor trafikken kører over ca. 60 km/t. Kører trafikken 30-60 km/t, er klasse 2 nok.

  • Sikkerhedsfodtøj S3 med skridsikker sål

    EN ISO 20345

    Hele dagen. Sålen er det eneste værnemiddel der rører trinnet, når du står af en iset lastbil.

  • Arbejdshandsker

    EN 388

    Ved surring og håndtering af stropper, kæder, kroge og gods med skarpe kanter. Se på de fire tal for slid, snit, rift og gennemstik.

  • Sikkerhedshjelm

    EN 397

    Ved kranløft fra bilen og ved levering på en byggeplads, hvor der kan falde noget ned. Vælg en gul eller orange hjelm, så du også bliver set.

  • Kemikaliehandsker

    EN ISO 374-1

    Ved spild af farligt gods, olie eller brændstof i lastrummet. Materialet skal passe til stoffet — svaret står i sikkerhedsdatabladet.

Papirer du skal have

  • Kørekort kategori C1, C, C1/E eller C/E

    Alle der kører bil over 3.500 kg eller vogntog ud over grænserne for kørekort B. C1 dækker 3.500-7.500 kg.

    Kørekortbekendtgørelsen · C1/C: normalt 5 år ad gangen; kræver lægeattest ved fornyelse

  • Chaufføruddannelsesbevis (kvalifikationsbevis, kode 95)

    Førere der kører godstransport erhvervsmæssigt med kørekort C eller C1.

    Direktiv 2003/59/EF; bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport · 5 år; 35 timers efteruddannelse pr. periode

  • ADR-bevis (kapitel 8.2-uddannelse)

    Førere der kører farligt gods over frimængden. Grundkursus i kolli, plus tillæg for tank, klasse 1 (eksplosiver) og klasse 7 (radioaktivt).

    ADR 8.2.1 og 8.2.2 · 5 år; forny med repetitionskursus inden udløb

  • Crane operator certificate

    Førere af lastbilmonteret kran over 8 tonsmeter. Under grænsen kræves stadig grundig oplæring i den konkrete kran.

    Bekendtgørelse om arbejdsmiljøfaglige uddannelser · Ingen fast udløbsdato

  • Gaffeltruck- eller teleskoplæssercertifikat

    Alle der selv læsser og losser med gaffeltruck eller teleskoplæsser med gafler. Du skal være fyldt 18 år.

    Bekendtgørelse om arbejdsmiljøfaglige uddannelser · Ingen udløbsdato, men firmaet skal give oplæring i den konkrete maskine

Særligt for dette fag

§Runden om bilen tager fem minutter

Gå den samme vej rundt om bilen hver morgen, så du ikke springer noget over. Kig på dæk og mønster, hjulbolte, lys og blink, luftslanger og el-kabel til traileren, spejle, og om der står olie eller luft ud under bilen. Kig også på surregrejet, mens du er der: en strop med snit eller en skæv krog er en fejl på lige fod med en punktering. Finder du en fejl, skriver du den i defektrapporten — ellers kører den videre til næste chauffør.

Fig. Den samme runde hver morgen — samme rækkefølge, ingen sted sprunget over.

§Lasten skal kunne holde til mere, end den vejer

Når du bremser hårdt, trækker lasten fremad med langt mere end sin egen vægt lader ane. Derfor regner man med 0,8 gange lastens vægt fremad og 0,5 gange vægten til siden og bagud. 800 kg gods skal altså holdes af en sikring, der kan tage 640 kg fremad. Ét spændebånd klarer sjældent det alene — derfor blokerer du først mod forsmæk og sider, og surrer bagefter.

DirectionKraft sikringen skal kunne holdeEksempel: 800 kg last
Forward0,8 × lastens vægt640 kg
Til siden0,5 × lastens vægt400 kg
Reverse0,5 × lastens vægt400 kg
Fig. Pilene på lasten: 0,8 fremad, 0,5 til side og bagud.

§Der hvor du er usynlig — og der hvor cyklisten er

Lastbilen har blinde felter direkte foran kølerhjelmen, langs hele højre side og bredt bagud. Reglen den anden vej gælder også for dig selv: kan du ikke se førerens ansigt i spejlet, kan han heller ikke se dig. Skal du bakke, er et spejl ikke en plan. Aftal en signalmand, der står skråt bagud uden for bilens bane, hvor du kan se ham i spejlet hele tiden — aldrig lige bag bilen.

Fig. Set fra oven: de røde felter er dem, føreren ikke kan se.

§Køre- og hviletid er en sikkerhedsregel, ikke en papirregel

Det du skal holdeTalException
Break after 4.5 hours of driving45 minutesMå deles i 15 minutter først og 30 minutter derefter
Daily driving time9 timer10 timer, højst 2 gange om ugen
Daily rest11 timer9 timer, højst 3 gange mellem to ugehvil
Ugehvil45 timer24 timer hver anden uge; tiden skal hentes ind igen
Data du skal kunne vise ved kontrolDagen i dag + 28 dage bagudGælder både førerkort og udskrifter

Grundlag og ansvar

APV and the work environment organization7 minDu kan finde firmaets APV, du ved hvem du siger til, og du ved hvad der skal ske efter en ulykke.Dit ansvar — og din ret til at sige fra8 minDu kan sige fra på en måde der virker — og du ved præcis hvem du går til, når ingen gør noget.Når ulykken er sket7 minDu ved hvem der skal ringes til, hvad der skal skrives ned, og hvornår fristen løber ud.Sådan vurderer du en risiko8 minDu kan tage en hvilken som helst opgave og vælge løsningen ovenfra: fjern faren, skærm den af, organisér arbejdet — værnemidlet er sidst.Byggepladsen — mange firmaer, ét ansvar9 minDu ved hvem der bestemmer hvad på pladsen, du kan læse de andres sikring, og du ved hvad du gør når faren kommer fra et firma der ikke er dit.

Protective equipment

Værnemidler — grundreglerne8 minEfter modulet ved du, hvem der betaler, hvad du skal kigge efter på mærket, og hvornår et værnemiddel overhovedet er svaretFodtøj og arbejdstøj6 minDu kan se på en sko og på et sæt tøj, om det stadig beskytter dig — og du ved, hvad der skal væk, før maskinen starterHandsker og hud8 minDu kan vælge handsken efter faren, skifte den i tide og se på dine egne hænder, når noget er galt.Hjelm og hovedværn6 minDu kan se på en hjelm, om den stadig kan bruges — og du ved, hvor på pladsen den skal påØjenværn7 minEfter modulet kan du vælge det rigtige øjenværn til opgaven, læse mærkningen på glas og stel, og skylle rigtigt hvis der ryger noget i øjet.Respiratory protection10 minDu kan vælge det rigtige værn til luften du står i — og se på et sekund om det sidder tæt

Physical hazards

Work at height10 minDu kan se på en kant, et hul og et tag, om der må arbejdes — og hvad der mangler, før du går opArbejdsstillinger og gentaget arbejde9 minDu kan se hvornår en stilling eller en bevægelse slider dig ned — og hvad du laver om, før smerten kommerLifte, kraner og anhugning11 minDu kan se om grejet må bruges, hægte byrden rigtigt på og holde folk ude af faldzonenLøfteteknik og tunge byrder10 minDu kan se på et løft, om det er grønt, gult eller rødt — og du ved, hvad du gør ved det, før du tager fatSnublen, fald og skoldning8 minDu rydder vejen, tørrer spildet op og køler et brandsår rigtigt — og du ved, hvornår der skal læge tilStiger og skamler7 minDu kan se på en opgave, om den må laves fra en stige — og du ved, hvordan stigen skal ståTrafik og vejarbejde9 minDu kan vælge den rigtige klasse reflekstøj, sætte afmærkningen op i den rigtige rækkefølge og stå der, hvor bilen ikke rammer digTruck og kørende materiel10 minDu kan se, hvor føreren ikke kan se dig — og du ved, hvad der skal til, før lasten bliver siddendeTryk, gas og højtryk8 minDu sikrer flasken, tømmer slangen for tryk og ved, hvorfor en usynlig stråle kan sende dig på operationsbordetVarme, kulde og vejr7 minDu kan se hedeslag og nedkøling på en kollega i tide — og du ved, hvornår vejret lukker arbejdet i højdenVibrationer8 minFind værktøjets m/s²-tal, regn ud hvor længe du må holde det, og stop før hvide fingre bliver varige.

Stoffer og materialer

Kemi: mærkning og datablade12 minDu kan læse et faremærke, finde svaret i databladets 16 punkter og selv afgøre, hvad et ukendt produkt kræver.

Når ulykken sker

Brand og evakuering10 minDu kan vælge den rigtige slukker, gøre tingene i den rigtige rækkefølge og finde vejen ud, før røgen tager den fra dig.Førstehjælp ved skader11 minDu kan standse en kraftig blødning, køle et brandsår rigtigt, skylle et øje og se chok i tide.Life-saving first aid12 minDu kan handle i den rigtige rækkefølge, give hjerte-lunge-redning og bruge en hjertestarter, før ambulancen er fremme.Hot work11 minDu gør stedet klar før du tænder, du ved hvad brandvagten skal, og du går runden selv før du kører hjem

Mennesket og arbejdspladsen

Mental work environment9 minKend de seks belastninger, sig fra i tide, og vid hvem du går til, når arbejdsmængden, beskederne eller tonen skader digSolitary work7 minKend de opgaver der aldrig må laves alene, og lav en aftale så nogen opdager det, hvis du ikke melder dig.Gravid på arbejdet8 minDu ved, hvornår du skal sige det, hvad der skal fjernes fra dit arbejde, og hvad du har krav på, hvis det ikke kan fjernes.Nat- og skifteholdsarbejde7 minFå søvn nok, se din egen træthed i tide, og kend de regler der gælder, når arbejdet ligger uden for dagtimerne.Under 18 på arbejde8 minDu kan se på en opgave, om du må lave den — og hvad der skal være på plads, før du går i gang.Vold og trusler9 minDu kan se optrapningen i tide, komme ud af rummet — og du ved præcis hvad der skal ske bagefter.

Work it out

Værktøjer der hører til sikkerheden

Sources

Sikkerhedsprøven

30 questions — 24 rigtige for at bestå

Spørgsmålene trækkes tilfældigt fra hele dit kursus, så prøven er ny hver gang. Er du logget ind, kan din underviser se resultatet.

Start prøven→

Kurset og prøven er ikke et lovpligtigt kursus. De erstatter ikke stilladsuddannelsen, epoxykurset, certifikatet til varmt arbejde, truck- eller kranbeviset, eller et førstehjælpsbevis — de skal tages hos en godkendt udbyder. Se hvilke papirer dit fag kræver under «Papirer du skal have» ovenfor.