Skift af brændstoffilter og udluftning

1. 01

   Luk af og aftap vand

   Luk brændstofhanerne før og efter filteret. Aftap vand fra vandudskilleren i bunden af forfiltret, til der kommer ren diesel — vand samler sig nederst.

   Vand i bunden ses som en klar, tung væske under den gullige diesel.

2. 02

   Afmontér det gamle filter

   Stil en opsamlingsbakke under, skru filteret af og lad det dryppe af. Fjern gammel pakning helt fra anlægsfladen, så den nye pakning slutter tæt.

3. 03

   Montér og spædfyld nyt filter

   Smør den nye pakning let med ren diesel og fyld om muligt det nye filter med rent brændstof før montage. Spænd det på med hånd som foreskrevet — sjældent med værktøj.

   Forfyldt filter giver kortere udluftning og lettere start.

4. 04

   Udluft systemet

   Åbn hanerne og pump med håndpumpen, mens du løsner udluftningsskruen, til der kommer brændstof uden luftbobler. Spænd skruen mens pumpen holder tryk.

5. 05

   Start og kontrollér for lækage

   Start motoren og lad den gå et par minutter. Kontrollér filter og samlinger for utætheder, og se at motoren går jævnt uden luftbetinget uro.

6. 06

   Bortskaf spild korrekt

   Gammelt filter og opsamlet diesel/vand er farligt affald og skal i den rette beholder — aldrig i skibets lænsevand eller havnen.

Bygget på uddannelsens artikel «En dag som skibsmontør: eftersyn, reparation og forebyggende vedligehold» samt god faglig praksis