§ 18
How large is the propeller's slip?
Answer: A propeller with fixed pitch would move the ship the pitch forward for each revolution if water were solid. In reality it slips, and the difference is slip. If the slip changes over time at the same load and weather, it can be caused by fouling on the hull or propeller or a damaged propeller. The calculator works out the theoretical speed and slip.
Teoretisk fart (knob) = stigning (m) × omdrejninger pr. minut × 60 / 1.852
Slip (%) = (teoretisk fart − faktisk fart) / teoretisk fart × 100
Faktisk fremdrift pr. omdrejning = fart i m/min / omdrejninger pr. minut
| Symbol | Meaning | Unit |
|---|---|---|
| stigning | Propeller pitch (propeller drawing) | m |
| n | Propeller's revolutions (per gear) | o/min |
| fart | Ship speed through water (log) | knob |
| = | Slip | % |
| = | Theoretical speed without slip | knob |
| = | Actual advance per revolution | m |
| = | Speed difference | knob |
Does not apply when
The calculator's own default values inserted. The figures are calculated with exactly the formula the tool uses.
Substituted
Giver
Members only
Create a free user account to unlock all articles, calculators, templates and range — and get access to quizzes and classes. It takes less than a minute: name, email and a password. No payment card.
Want to try something first? See what you can use without an account — the junior zone, the encyclopedia, the videos and more.
Slippet er et godt nøgletal for skrog og propel. Stiger det over tid ved samme last og vejr, er skroget eller propellen begroet, eller propellen er skadet. Beregneren regner den teoretiske fart ud fra stigning og omdrejninger og sammenligner med loggen.
Lige efter dokning kører et fragtskib 13 knob gennem vandet med 110 o/min. Propellen har 4,2 m stigning.
It means: Den teoretiske fart er 14.97 knob, og slippet er 13.1 %. Gem tallet som reference.
Et halvt år senere giver samme omdrejninger og last kun 12,2 knob.
It means: Slippet er steget til 18.5 %. Det tyder på begroning på skrog eller propel. Overvej propelpolering eller dykkerinspektion.
Et fiskefartøj har en propel med 1,4 m stigning, der drejer 300 o/min efter gearet. Loggen viser 10 knob.
It means: Den teoretiske fart er 13.61 knob, og slippet er 26.5 %. Små, tunge fartøjer har ofte højere slip end store skibe.
1 m stigning ved 100 o/min giver ca. 3,2 knob teoretisk.
Faktisk fremdrift pr. omdrejning skal være mindre end stigningen. Er den større, er tallene forkerte.