Hvordan du passer på dig selv, når arbejdspladsen er en motorvejskant i regn og mørke
Få fag har en så omskiftelig arbejdsplads som autohjælp. Den ene dag står du i et oplyst værksted, den næste ligger du på knæ i nødsporet på en motorvej, mens trafikken suser forbi i mørke og regn. Derfor er sikkerhed og arbejdsmiljø ikke noget, man læser én gang og glemmer — det er en måde at arbejde på.
Den største risiko for en autohjælper er ikke bilen, der er gået i stå — det er de andre biler. At arbejde tæt på kørende trafik er forbundet med reel fare, og derfor er afspærring, placering og synlighed afgørende.
Autohjælp er fysisk arbejde. Du trækker i tunge kæder og wirer, løfter hjul, kobler bjærgningsgrej og arbejder ofte i akavede stillinger ved siden af et havareret køretøj. Over tid kan det slide på ryg, skuldre og knæ, hvis du ikke passer på.
Brug benene, ikke ryggen, når du løfter. Hold byrden tæt på kroppen, undgå at vride dig med vægt i hænderne, og brug hjælpemidler — donkrafte, spil, ramper og trucken — i stedet for at trække tungt med musklerne. Det grej, du har på bilen, er der for at skåne din krop.
Knæl på en knæpude i stedet for at bukke dig forover i lange perioder. Skift stilling jævnligt. En enkelt dårlig arbejdsstilling skader sjældent, men de samme bevægelser dag efter dag i mange år kan give nedslidning. Tænk langsigtet.
Du arbejder ude i al slags vejr — kulde, varme, regn, sne og blæst. Det stiller krav til både påklædning og koncentration. Kulde gør fingrene langsomme og opmærksomheden sløv; varme og dehydrering trætter. Klæd dig efter forholdene, og hold pauser, så du forbliver skarp.
Brændstof, olie og batterisyre er en del af hverdagen, og elbiler føjer højvolt-systemer til billedet. Forkert håndtering kan give forbrændinger, forgiftning eller brand. Følg procedurerne, brug de rigtige værnemidler, og vid hvor brandslukker og førstehjælpsudstyr er — også i andres køretøjer.
Du møder mennesker i pressede situationer — strandet, frustreret og nogle gange chokeret efter et uheld. Det kræver tålmodighed og overblik. Et godt psykisk arbejdsmiljø handler også om at kunne tale med kolleger om de hårde oplevelser og om at have klare aftaler om vagter, så du ikke brænder ud på skæve arbejdstider.
“Det vigtigste værktøj på bilen er din egen sikkerhed. Kommer du ikke sikkert hjem, hjælper du ingen i morgen.”