Skip to content
Techniques

Planlæg dagens køre- og hviletid

Pauser, daglig køretid, daglig hvil og ugehvil

Planlæg turen inden afgang, så du ved, hvornår du skal holde pause og hvil — det er lettere end at løse det undervejs med en takograf, der tikker. Alle grænser her er fra EU-forordning 561/2006 og gælder køretøjer over 3.500 kg.

  1. 01

    Gør status på ugen

    Find ud af, hvor på ugen du er: hvor meget køretid har du allerede brugt? Den ugentlige køretid må højst være 56 timer, og to sammenhængende uger højst 90 timer. Tag udgangspunkt i takografkortet.

    Weekly driving timemaks. 56 tTwo weeksmaks. 90 t
  2. 02

    Indlæg pauserne (art. 7)

    Efter højst 4½ times kørsel skal du holde en pause på mindst 45 minutter — enten samlet eller opdelt i 15 min + 30 min i den rækkefølge (15 min altid først). Under pausen må du ikke køre; lastning tæller som andet arbejde, ikke pause.

    Kørsel før pausemaks. 4½ tBreakmin. 45 min (15+30)
  3. 03

    Hold den daglige køretid (art. 6, stk. 1)

    Den daglige køretid er højst 9 timer, men må øges til 10 timer højst 2 gange om ugen. Køretiden tælles fra det daglige hvil sluttede til næste daglige hvil starter — også hvis du skifter køretøj undervejs.

    Daily driving time9 t (2× 10 t/uge)
  4. 04

    Planlæg den daglige hvil (art. 8, stk. 2)

    Regulær daglig hvil er mindst 11 sammenhængende timer og kan opdeles i 3 t + 9 t (i den rækkefølge). Reduceret daglig hvil er mindst 9 timer og tilladt højst 3 gange mellem to ugehvil — reduktionen skal ikke kompenseres.

    Regulær daglig hvilmin. 11 tReduceretmin. 9 t (maks. 3×)
  5. 05

    Læg ugehvilet (art. 8, stk. 6)

    Regulær ugehvil er mindst 45 timer; reduceret ugehvil er mindst 24 timer, men det manglende op til 45 timer skal kompenseres samlet inden for 3 uger. Ugehvil skal senest påbegyndes efter 6 × 24-timersperioder (144 timer).

    Ugehvilmin. 45 t (red. 24 t)Senest efter6 × 24 t
  6. 06

    Håndtér dobbeltbemanding (art. 8, stk. 5)

    Ved dobbeltbemanding skal hver fører have mindst 9 timers daglig hvil inden for et 30-timers vindue. Tæl hver fører separat — begge førerkort isættes fra turens start.

    Double-crewing9 t hvil pr. 30 t
  7. 07

    Marker stoppene på ruteplanen

    Skriv klokkeslæt for pauser og hvil ind på ruteplanen, og afsæt realistisk margin for trafik, lastning og losning. Brug Discebo-beregneren «Køre- og hviletid» til at tælle de lovpligtige pauser for dagens kørsel.

    Beregneren er vejledende — takografens minut-registrering og specialtilfælde er ikke medtaget.

Bygget efter EU-forordning 561/2006, art. 6–8, som citeret i Discebos køre-/hviletids-artikel, -skabelon og -beregner.