Skip to content
Techniques

Nødsituation og evakuering af bussen

Brand, uheld og kontrolleret tømning af bussen

Ved brand, uheld eller anden fare er det chaufføren, der skal handle roligt og få alle sikkert ud. Guiden gennemgår rækkefølgen i en nødsituation: stands og sikr, vurdér, alarmér, evakuér gennem de rigtige udgange og tæl passagererne — plus den efterfølgende dokumentation. Konkrete tal og krav aflæses i køretøjets dokumentation og de gældende regler.

  1. 01

    Stands sikkert og sikr bussen

    Bring bussen til standsning på det sikreste sted, du kan nå — helst væk fra tunneler, broer og tæt trafik. Aktivér havariblink og parkeringsbremse, og sluk motoren for at afbryde brændstoftilførsel ved brandfare.

  2. 02

    Vurdér faren på få sekunder

    Skab dig hurtigt et overblik: er det brand, røg, sammenstød eller sygdom? Faren afgør alt det næste — ved røg og brand skal bussen tømmes straks, mens en mindre hændelse kan håndteres, uden at alle skal ud i trafikken.

  3. 03

    Giv en klar, rolig besked

    Tal højt og tydeligt til passagererne, så panik undgås: fortæl hvad der sker, og hvad de skal gøre. Din ro smitter — en kontrolleret evakuering er hurtigere og sikrere end en panisk.

    Korte, konkrete kommandoer virker bedst under pres: «Rejs jer, gå roligt frem mod fordøren, lad tasker blive.»

  4. 04

    Åbn de rigtige udgange

    Åbn de døre og nødudgange, der vender væk fra faren og ud til sikkert terræn. Er en dør blokeret eller strømløs, så brug nødåbningen indefra eller nødhammeren/glasknuseren til at slå en siderude ud ved det anviste hjørne.

  5. 05

    Prioritér de svageste og brug nødudstyret

    Hjælp kørestolsbrugere, gangbesværede, børn og ældre først. Er det en mindre brand, du sikkert kan nå, så tag brandslukkeren; ellers går evakuering forud for slukning. Førstehjælpskassen bruges, når alle er i sikkerhed.

  6. 06

    Saml passagererne på sikker afstand

    Dirigér de evakuerede væk fra bussen og væk fra kørebanen — ind bag autoværn eller op på en skråning, ikke ud i nabosporet. Ved brand kan der komme røg, sprængning af dæk og eksplosion i tanken; hold god afstand.

  7. 07

    Tæl passagererne og alarmér 112

    Tæl hovederne og sikr dig, at ingen er tilbage i bussen. Ring 112 og oplys sted (vejnavn/-nummer, køreretning), hvad der er sket, antal tilskadekomne og om der er brand. Bliv i røret, til alarmcentralen slipper dig.

    Alarmnummer112
  8. 08

    Sikr ulykkesstedet

    Sæt advarselstrekant ud i god afstand og tag refleksvest på; brug havari-LED-blink og eventuelle varselskegler for at gøre den standsede bus synlig — særligt i mørke og dårligt vejr. Formålet er at forhindre et sekundært sammenstød.

  9. 09

    Dokumentér og gem data

    Når alle er i sikkerhed: fotografér skader, vejforhold og køretøjets placering, notér vidner og modparter, og informér disponenten straks. Sikr tachograf-/chaufførkortdata for tidsrummet — de skal kunne fremvises (kortet i mindst 28 dage, vognmanden opbevarer data i mindst 12 måneder).

    På kortetmin. 28 dageHos vognmandmin. 12 mdr.

Bygget efter bus-artiklen «Passagersikkerhed & evakuering», bus-skabelonen «Hændelses- og ulykkesrapport» samt forordning (EU) 165/2014 (opbevaring af tachografdata).